В то время как Индия приостанавливает закупки иранской нефти, Иран предлагает связать иранский порт Чабахар с пакистанским портом Гвадар.
Министр иностранных дел Ирана Мухаммед Джавад Зариф предлагает подключить порт Гвадар в Пакистане к своему «дополнительному» порту Чабахар на юго-востоке Ирана во время своего визита в Исламабад
Автор: Адити Бхадури
Иранское телевидение Пресс TV процитировало слова министра иностранных дел Ирана Мохаммада Джавада Зарифа «Мы верим, что Чабахар и Гвадар могут дополнять друг друга», когда он прибыл в столицу Пакистана Исламабад в четверг. «Мы можем соединить Чабахар и Гвадар, а затем через него соединить Гвадар со всей нашей железнодорожной системой, от Ирана до Северного коридора, через Туркменистан и Казахстан, а также через Азербайджан, Россию и Турцию».
Главный конкурент Пакистана Индия пытается развить порт Чабахар как способ получить доступ к рынкам Центральной Азии, а также Афганистана, минуя Пакистан. Порт находится примерно в 72 км от своего пакистанского аналога Гвадар, который разрабатывает Китайю
В мае 2016 года Индия, Иран и Афганистан подписали соглашение о создании Транзитно-транспортного коридора между тремя странами, использующими порт Чабахар в качестве регионального центра морских перевозок. Расположенный на слиянии Индийского океана и Оманского моря на юго-востоке Ирана, Чабахар является первым индийским портовым проектом за рубежом. Особенно для Индии это позволяет получить доступ к рынкам Центральной Азии, включая не имеющий выхода к морю Афганистан, в обход Пакистана. Это также позволило бы афганским торговцам экспортировать свои товары — главным образом фрукты и овощи, а также орехи и минералы — на мировые рынки через Чабахар. Первая партия груза из Афганистана через Чабахар прибыла в Индию в марте этого года, а первая партия через Чабахар из Индии достигла Кабула в начале этого месяца.
Учитывая стратегическое значение иранского порта для Кабула, правительство США было вынуждено в ноябре утвердить освобождение от санкций в отношении Чабахара в попытке добиться экономической стабилизации Афганистана.
3 декабря 2017 года президент Ирана Хасан Рухани официально запустил первый этап строительства международного порта Шахид Бехешти в Чабахаре. Ежегодный грузооборот порта Шахид-Бехешти — единственного иранского морского порта — в настоящее время почти утроился и достиг 8,5 млн. Тонн. Он также может вместить 100,000 тонн судов — что, по словам чиновников, может способствовать развитию международной торговой деятельности страны.
Накануне своего отъезда в Пакистан Зариф заявил агентству ИРНА, что развитие зоны свободной торговли Чабахар занимает важное место в повестке дня МИД Ирана и внешней политики, отметив, что Чабахар может помочь развитию региона и соседних стран. В том числе Пакистан и Афганистан, сказал Зариф.
Индия рассматривает Чабахар как центральную часть своих целей по соединению с Центральной Азией и далее с Европой через Россию. Он также рассматривает Чабахар как защиту от развитого китайского порта Гвадар в Пакистане. Предложение Зарифа наверняка вызовет недовольство в Нью-Дели.
13-14 мая Зариф совершил официальный визит в Нью-Дели, чтобы усилить поддержку позиции Ирана в отношении обострения напряженности с США и их союзниками по Персидскому заливу — Саудовской Аравией и Объединенными Арабскими Эмиратами, а также отговорить Нью-Дели от прекращения импорта Иранской нефтиь. Индия является вторым по величине импортером нефти в Иране и воспользовалась отказом от санкций со стороны США, наряду с восемью другими странами, после того, как США вышли из Совместного всеобъемлющего плана действий (CВПД) возновили санкции против Ирана. В апреле США объявили, что больше не собираются позволять исключения из режима санкциий для таких страна, как Индия, чтобы оказать давление на иранский режим, дабы заставить последний остановить свою программу развития ядерных и баллистических ракет.
ЕПо данным иранского информационного агентства ИРНА за последний год товарооборот между Индией и Ираном увеличился почти на 4 млрд долларов. В последнее время Индия диверсифицировала свои закупки энергии, получая их из таких стран, как Нигерия и Венесуэла, в попытке снизить зависимость от нестабильной Западной Азии.
Так как во время визита в Индии проходили парламентские выборы Зариф вернулся с пустыми руками в Тегеран; ему сообщили, что новое правительство должно будет принять новое решение в Дели.
Вчера, 24 мая, пресс-трест Индии сообщил, что посол Индии в США Харш Вардхан Шрингла заявил, что Индия прекратила импорт нефти из Ирана после того, как США отказались продлить освобождение от санкций в начале этого месяца.
Можно сказать, что предложение Зарифа Пакистану связать Гвадар с Чабахаром является дипломатическим посланием Индии, которая в начале этого года вступила в вооруженную стычку со своим соседом. Возможно, это и не понравится Афганистану, который обвиняет Исламабад в поддержке продолжающегося там мятежа талибов.
Между тем официальный представитель МИД Пакистана д-р Мохаммад Фейсал на своем еженедельном брифинге для СМИ в Исламабаде в четверг заявил, что Пакистан поддерживает урегулирование всех вопросов путем диалога, и призвал все государства к осуществлению СВПД.
Однако Пакистан, возможно, не в состоянии сделать что-то большее, чем призыв к диалогу, учитывая его огромную финансовую зависимость от главных coперников Ирана — Саудовской Аравии и ОАЭ. �нтра мо�